اینکوترمز

اینکوترمز چیست ؟

به  عنوان متخصص حمل و نقل بین‌المللی در شرکت بارمان ترابر، اینکوترمز ها (Incoterms) مجموعه‌ای از قوانین و شرایط است که برای تعیین مسئولیت‌ها و تعهدات بین فروشنده و خریدار در قراردادهای خرید و فروش بین‌المللی استفاده می‌شود. این تعاریف توسط بین‌المللی تجارت انتشار می‌یابند و در دستور کار جزئیات انتقال کالا، هزینه‌ها، بارنامه‌برداری، بیمه و مسئولیت ها را مشخص می‌کنند. اینکوترمز از ترکیب سه کلمه ی International Commercial Terms تشکیل شده است

کاربرد اینکوترمز چیست ؟

در حمل و نقل بین‌المللی کاربردهای مهمی دارند. در زیر تعدادی از کاربردهای اینکوترمز را بررسی می‌کنیم:

تعیین مسئولیت‌ها: اینکوترمز ها به صورت واضح مسئولیت‌های فروشنده و خریدار را در قراردادهای حمل و نقل بین‌المللی تعیین می‌کنند. این شرایط شامل تحویل کالا، بارگیری و تخلیه، بیمه، مسئولیت ضرر و زیان و هزینه‌های مربوط به حمل و نقل می‌شوند.

قابلیت پیش‌بینی هزینه‌ها: با استفاده از اینکوترمز ها، هزینه‌های مربوط به حمل و نقل بین فروشنده و خریدار به صورت واضح و قابل پیش‌بینی تعریف می‌شوند. این امر به طرفین قرارداد کمک می‌کند تا هزینه‌های خود را مدیریت کنند و در نتیجه، برنامه‌ریزی مالی دقیق‌تری داشته باشند.

توضیحات درباره شرایط انتقال کالا: اینکوترمز ها شرایط دقیقی را برای انتقال کالا از فروشنده به خریدار تعیین می‌کنند. این شرایط شامل نقطه تحویل، مسئولیت بارگیری و تخلیه، مسئولیت هزینه‌های حمل و نقل و بیمه و دیگر جزئیات انتقال می‌شوند.

کاهش خطرات و ابهامات: با استفاده از اینکوترمز ها، خطرات و ابهامات مربوط به حمل و نقل بین‌المللی به حداقل می‌رسد. این اصطلاحات توضیحات دقیقی در مورد مسئولیت‌ها و تعهدات طرفین قرارداد ارائه می‌دهند .

تسهیل در مذاکرات تجاری: استفاده از اینکوترمز ها در قراردادهای حمل و نقل بین‌المللی می‌تواند مذاکرات تجاری را تسهیل کند. با داشتن تعریف و شرایط واضح برای حمل و نقل کالا، طرفین قادرند به سرعت و بهترین روش ممکن، جزئیات قرارداد را مورد بحث و توافق قرار دهند.

قابلیت استفاده بین‌المللی: اینکوترمز ها با توجه به استانداردهای بین‌المللی توسط بیشتر کشورها و سازمان‌های بین‌المللی قبول و استفاده می‌شوند. این به طرفین قرارداد امکان می‌دهد تا با استفاده از این اصطلاحات، در قراردادهای خود با مشتریان یا تجار بین‌المللی دیگر، به راحتی و با قوانین مشترک عمل کنند.

افزایش اعتماد: با استفاده از اینکوترمز ها، شرایط حمل و نقل و مسئولیت‌های طرفین به صورت قانونی و واضح تعیین می‌شوند. این امر باعث افزایش اعتماد طرفین به یکدیگر می‌شود، زیرا هر طرف به دقت می‌تواند تعهدات و مسئولیت‌های خود را در ارتباط با حمل و نقل کالا پیش‌بینی و انجام دهد.

تسهیل در حل اختلافات: در صورتی که در قراردادهای حمل و نقل بین‌المللی اختلافات یا ابهامات پیش بیاید، استفاده از اینکوترمز ها می‌تواند در حل این اختلافات به عنوان مرجع قانونی و استاندارد مورد استفاده قرار بگیرد.

به طور کلی با داشتن تعریف دقیقی از مسئولیت‌ها و شرایط حمل و نقل، استفاده از اینکوترمز ها در قراردادهای حمل و نقل بین‌المللی می‌تواند به بهبود بهره‌وری و کارآمدی در زنجیره تأمین و حمل و نقل بین‌المللی منجر شود. این اصطلاحات به طرفین امکان می‌دهند بهترین روش‌ها را برای حمل و نقل، بارگیری، تخلیه و مسئولیت هزینه‌های مربوطه انتخاب کنند.

استفاده در قراردادهای بین‌المللی: اینکوترمز ها به دلیل قبول و شناخته شدن بین‌المللی، در قراردادهای حمل و نقل بین‌المللی استفاده می‌شوند. این اصطلاحات باعث می‌شوند قراردادها در سراسر جهان قابل فهم و قابل اجرا باشند و مشکلات قانونی و تفاهم ناهمگونی‌ها را کاهش دهند.

کاهش خطرات مالی: با تعیین دقیق شرایط مربوط به تحویل کالا، بارگیری، تخلیه و هزینه‌ها، اینکوترمز ها به طرفین این امکان را می‌دهند تا خطرات مربوط به تأخیر در پرداخت و نارضایتی مالی را کاهش دهند. زیرا قوانین و شرایط قرارداد در مورد پرداخت‌ها و مسئولیت‌ها را به صورت واضح مشخص می‌کنند.

استانداردسازی: استفاده از اینکوترمز ها باعث استانداردسازی و یکپارچگی در قراردادهای حمل و نقل بین‌المللی می‌شود. این استانداردها به طرفین کمک می‌کنند تا به راحتی با قراردادهای دیگر در سراسر جهان سازگاری داشته باشند .

راهنمایی در انتخاب روش حمل و نقل: با توجه به اینکوترمز مورد استفاده در قرارداد، طرفین می‌توانند بهترین روش حمل و نقل را برای کالاهای خود انتخاب کنند. بر اساس شرایط و مسئولیت‌های تعیین شده، قابلیت‌ها و محدودیت‌های هر روش حمل و نقل مورد بررسی قرار می‌گیرد.

کاهش ابهامات بین‌المللی: با استفاده از اینکوترمز ها، ابهامات و نیازمندی‌های مرتبط با حمل و نقل بین‌المللی کاهش می‌یابد. طرفین با استناد به این استانداردها، بر قوانین و شرایط مشترکی برای انجام معاملات توافق می‌کنند و از بروز نیازمندی‌ها و اختلافات غیرضروری جلوگیری می‌شود.

تسهیل در جابجایی کالا: با استفاده از اینکوترمز ها، جابجایی کالا از یک نقطه به نقطه دیگر در سطح بین‌المللی تسهیل می‌شود. طرفین قادر خواهند بود تا با استفاده از این استانداردها، هماهنگی لازم برای بارگیری، تخلیه، بسته‌بندی، بیمه و سایر جزئیات حمل و نقل را انجام دهند.

تسهیل در امور گمرکی: استفاده از اینکوترمز ها می‌تواند در امور گمرکی و ترخیص در مقصد نیز تسهیل‌کننده باشد. طرفین با داشتن تعریف و شرایط واضح در قرارداد، به سادگی می‌توانند مدارک و اطلاعات مورد نیاز برای گمرک را فراهم کنند.

اینکوترمز مشتمل بر 4 گروه  D-C-F-E

گروه Ex Works – (E) تحویل کالا در در مبدأ:

تحویل کالا در مبدأ (کارخانه). در این روش فروشنده، کالا را در ک یا انبار کالا به خریدار تحویل می‌دهد و کلیه هزینه‌ها، اعم از بارگیری، حمل‌ونقل، بیمه، گمرک و مسئولیت خرابی کالا بر عهده خریدار است.

 گروه F – تحویل کالا به خریدار بدون پرداخت کرایه حمل در مبدأ:

این گروه شامل اصطلاحاتی است که به موجب آن فروشنده، کالا را در محلی که خریدار تعیین کرده تحویل وی می‌دهد. مهم‌ترین روش‌های موجود در این گروه عبارت‌اند از:
• FCA: Free Carrier
تحویل کالا به حمل‌کننده در مبدأ (تحویل کالا داخل کامیون، ریل و هواپیما). با توجه به اینکه محل تحویل کشور خریدار باشد، بارگیری با خریدار است و نقطه مسئولیت می‌باشد. هزینه حمل و بیمه با خریدار است. عقد قرارداد حمل و بیمه با خریدار (نه الزاماً).
• FAS: Free Alongside Ship
تحویل کالا در کنار کشتی در مبدأ. اتمام مسئولیت فروشنده کنار کشتی در بندر روی اسکله است. هزینه حمل و بیمه با خریدار است. عقد قرارداد حمل و بیمه و بازرسی با خریدار است.
• FOB: Free on Board
تحویل کالا در عرشه کشتی در مبدأ. فروشنده وقتی کالا را از روی عرشه کشتی عبور داد مسئولیت خود را خاتمه داده‌است. هزینه حمل و بیمه با خریدار است. عقد قرارداد حمل از بندر تحویل و بیمه و بازرسی با خریدار است.

گروه C – تحویل کالا در مبدأ به خریدار با پرداخت کرایه حمل:

این گروه شامل اصطلاحاتی است که به موجب آن فروشنده باید هزینه کرایه را تا مقصد پرداخت نماید، ولی خطر فقدان یا خسارت و هزینه‌های اضافی بر عهده خریدار است. در این روش نوعی تقسیم مسئولیت بین خریدار و فروشنده اعمال شده‌است.
• CFR: Cost and Freight
این روش همان c&f سابق است با این تفاوت که حمل و نقل آن دریایی صورت میگیرد. کالا وقتی روی عرشه کشتی بارگیری می‌شود مسئولیت فروشنده خاتمه میابد. هزینه بیمه با خریدار است. هزینه حمل با فروشنده‌است. عقد قرارداد بیمه با خریدار است. و عقد قرارداد حمل با فروشنده.
• CIF: Cost, Insurance and Freight
هزینه ، بیمه و کرایه حمل تا مقصد با فروشنده است. مخصوص حمل دریایی می‌باشد. کالا وقتی روی عرشه کشتی بارگیری می‌شود مسئولیت فروشنده خاتمه میابد. هزینه حمل و بیمه با فروشنده‌است و فروشنده موظف است تا کالا ها را در بندر مقصد تعیین شده تحویل گیرنده دهد.
• CPT: Carriage Paid To
کرایه ی حمل کالا طبق مقصد تعیین شده کاملا به عهده ی فروشنده میباشد. طریقه حمل مرکب ولی بیشتر برای حمل زمینی یا هوایی استفاده می‌شود. مسئولیت فروشنده زمانی که کالا را تحویل اولین وسیله حمل می‌دهد خاتمه می یابد. هزینه حمل با فروشنده تا نقطه معین طبق قرارداد. هزینه بیمه و همچنین عقد قرارداد بازرسی با خریدار است.
• CIP: Carriage and Insurance Paid to
تحویل با پرداخت کرایه حمل و بیمه تا مقصد بر عهده ی فروشنده میباشد. روش حمل مرکب می‌باشد. مسئولیت فروشنده زمانی که کالا را به نقطه توافق شده می‌رساند خاتمه می یابد. هزینه بیمه و حمل با فروشنده‌است. عقد قرارداد بیمه و حمل با فروشنده‌است. عقد قرارداد بازرسی با خریدار است.

گروه D – تحویل کالا در مقصد:

شامل اصطلاحاتی است که به موجب آن فروشنده مسئول رساندن کالا به نقطه یا محل مورد توافق شده در مقصد است و فروشنده کلیه خطرات و هزینه‌ها را بر عهده می‌گیرد.
• DAF: Delivered At Frontier
تحویل در مرز (مرز تعیین شده). به‌طور عمده حمل به وسیله راه‌آهن انجام می‌شود و در این نوع حمل می‌توان سندی سراسری از راه‌آهن گرفت که کلیه عملیات حمل‌ونقل را تا مقصد نهایی در برگیرد و کالا را برای آن دوره زمانی بیمه نماید.
• DES: Delivered Ex Ship
تحویل در عرشه کشتی (در مقصد). فروشنده کالا را در عرشه کشتی در بندر مقصد تحویل خریدار می‌دهد و اقدامات و هزینه‌های ترخیص کالا جهت ورود به بندر مقصد برعهده خریدار است.
• DEQ: Delivered Ex Quay
تحویل در اسکله (در مقصد). فروشنده وقتی کالا را از کشتی به اسکله انتقال داد و عوارض انتقال به اسکله مقصد را پرداخت نمود، در بندر مقصد تحویل خریدار می‌دهد.
• DDU: Delivered Duty Unpaid
تحویل در مقصد بدون پرداخت حقوق و عوارض گمرکی. فروشنده کالا را در کشور مقصد بدون انجام ترخیص کالا برای ورود و پرداخت عوارض تحویل دهد.
• DDP: Delivered Duty Paid
تحویل در مقصد با پرداخت حقوق و عوارض گمرکی. فروشنده کالا را در کشور مقصد پس از انجام ترخیص کالا و پرداخت عوارض تحویل خریدار می‌دهد.