رئیس اتحادیه حمل و نقل کالای درون شهری گفت:ورود استارت آپ ها در بخش حمل و نقل کالای درونشهری با برنامه ریزی دقیق امکان پذیر است با این حال آنچه کار ما را سخت میکند کارگران حمل و نقل هستند.
اگر بتوانیم معضل کارگر را حل کنیم میتوانیم برای ورود استارت آپ تا به بخش حمل و نقل کالای درونشهری برنامهریزی کنیم.
حسین زندی رئیس اتحادیه حمل و نقل کالای استان تهران و عضو هیئتمدیره کانون انجمنهای صفی رانندگان سراسر کشور در خصوص ورود استارت آپ ها در بخش حمل و نقل کالای درونشهری، گفت: این امکان وجود دارد اما باید برنامهریزی منظمی داشته باشیم تا بعد از ورود این اپلیکشین ها به این بخش خدمات مناسبی به مردم در این زمینه داده شود چراکه این اتحادیه با گروه بزرگی از مستأجران و حمل اسباب و اثاثیه مردم در ارتباط است.
وی ادامه داد:تغییرات جدید نوعی صنعت است که خواهناخواه سایر حوزههای حمل و نقلی را دربر خواهد گرفت . در همین راستا تمامی اتحادیههای باربری بعد از مسافری تحت تأثیر قرار گرفتند و لازم است که هر چه زودتر ما هم به این سمت برویم.
این فعال حمل و نقلی ادامه داد: هر نیروی کاری برای ملحق شدن به این موضوع مشکلات خودش را دارد ما با آژانس و اسنپ تفاوت عمدهای داریم که کار ما را سخت میکند و آن کارگران حمل و نقل هستند.
وی بابیان اینکه استپ یک ماشین است با یک راننده و اگر موفق به کنترل قیمتهای خود شود تا اینجای کار را خوب پیش رفته است، گفت: اما ما در حمل و نقل بار درونشهری با چندین کارگر مواجه هستیم و کارگرانی که با این کامیونها میخواهد بخشی از کار حمل و نقل را انجام دهند مشکلات زیادی دارند و به دلیل حجم زیاد کار از عهدهی یک نفر برنمیآید .
وی گفت:اگر بتوانیم معضل کارگر را حل کنیم میتوانیم برای ورود استارت آپ ها به این بخش برنامهریزی کنیم.
زندی با اعلام اینکه تحت پوشش اتحادیه فعالیتهایی انجامشده است و در حال انجام مطالعاتی هستیم، گفت: تصمیم داریم تحت پوشش اتحادیه طوری کار را ساماندهی کنیم که در ابتدای ورود به بخش خدمات اینترنتی خدمات خوب باقیمت مناسب به مردم اراده ندهیم و بعد قیمت را افزایش دهیم.
وی بابیان اینکه اکنون تعداد واحدهای فعال در حملونقل کالای شهری از 300 واحد عبور کردهاند ساماندهی این بخش را برای ورود اپلیکشین های اینترنتی کمی سخت دانست .
وی همچنین گفت:بر اساس آنچه در اتحادیه مصوب شده برای هر سه ساعت ارائهی خدمات (تنها استفاده از ماشین) بر اساس نوع خودرو هزینههای متعددی تعریفشده است که این هزینهها برای سه ساعت استفاده از کامیونهای بزرگ در سه ساعت اول معادل۱۳۰هزار تومان و پسازآن ساعتی ۵۰هزار تومان است.
شرکت حمل و نقل بین المللی شرکت ترابری شرکت حمل و نقل بین المللی هوایی شرکت حمل و نقل بین المللی دریایی شرکت حمل و نقل بین المللی ریلی شرکت حمل و نقل بین المللی جاده ای شرکت حمل و نقل بین المللی ترکیبی شرکت ترابری فرامرزی خدمات بار هوایی شرکت حمل بار هوایی ارسال بار هوایی حمل و نقل بین المللی هوایی حمل و نقل بین المللی دریایی حمل و نقل بین المللی جاده ای حمل و نقل بین المللی ریلی حمل و نقل بین المللی زمینی حمل و نقل ریلی حمل و نقل دریایی حمل و نقل جاده ای حمل و نقل هوایی حمل و نقل زمینی حمل و نقل ترکیبی شرکت ترابری بین المللی